Analisis pengaruh volume kendaraan bermotor terhadap tingkat kebisingan dan karbon monoksida (co) di Pertigaan Kletek Taman Kabupaten Sidoarjo

Pertigaan Kletek merupakan jalan yang sering mengalami kemacetan. Pertigaan ini menghubungkan antara Jalan Raya Kletek yang merupakan jalan nasional dan Jalan Sawunggaling merupakan jalan kabupaten. Jalan Raya Kletek sebagai penghubung aktivitas ekonomi, bisnis, pendidikan, permukiman, dan industri, yang menyebabkan peningkatan volume lalu lintas dan menurunkan kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kebisingan, konsentrasi karbon monoksida, dan menganalisis pengaruh volume kendaraan bermotor terhadap tingkat kebisingan dan konsentrasi karbon monoksida di Pertigaan Kletek. Penelitian ini menggunakan 6 titik sampling untuk perhitungan volume kendaraan, kebisingan dan karbon monoksida. Sampling volume kendaraan dilakukan selama 1 jam sesuai dengan keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 12 Tahun 2010. Kebisingan dilakukan selama 24 jam dengan interval L1-L7 sesuai Keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 48 Tahun 1996 dan SNI 8427:2017, dan Pengambilan sampel karbon monoksida dilakukan dengan interval pagi,siang dan sore sesuai keputusan Menteri Lingkungan Hidup No. 12 Tahun 2010. Hasil penelitian menunjukkan tingkat kebisingan siang dan malam tertinggi pada hari Senin di titik sampling 3 (87,21 dBA) dan tingkat kebisingan siang dan malam terendah pada hari Minggu di titik sampling 2 (81,10 dBA), melebihi baku mutu 70 dBA untuk kawasan industri dan perdagangan. Konsentrasi karbon monoksida rata-rata tertinggi terjadi pada Senin pagi yaitu 21.170,9 μg/m³ dan rata-rata terendah pada Minggu pagi yaitu 9.988,6 μg/m³, sehingga nilai tertinggi melampaui baku mutu dan terendah telah memenuhi baku mutu 10.000 μg/m³. Uji regresi linear menunjukkan signifikansi variabel jumlah kendaraan bermotor memiliki nilai signifikansi 0,000 yang mana <0,05, sehingga menunjukkan adanya pengaruh signifikan pada tingkat kebisingan dan konsentrasi karbon monoksida secara simultan.