Pemodelan karbon monoksida menggunakan metode Gaussian pada persimpangan Margorejo Ahmad Yani Surabaya

Karbon monoksida merupakan salah satu polutan yang memiliki dampak negatif terhadap kesehatan manusia dan lingkungan. Salah satu sumber polutan karbon monoksida dihasilkan dari emisi kendaraan bermotor. Lalu lintas yang padat dapat mengakibatkan polusi udara berupa karbon monoksida. Salah satu lalu lintas padat di Kota Surabaya adalah di Persimpangan Margorejo Ahmad Yani Surabaya, persimpangan ini menghubungkan antara Jalan Ahmad Yani dan Jalan Margorejo, selain itu, persimpangan ini merupakan salah satu jalan utama penghubung antara Surabaya dan Sidoarjo. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui hasil lapangan karbon monoksida, memprediksi bentuk pemodelan karbon monoksida dengan model Gaussian, dan menghitung hasil validasi bentuk model dengan hasil data lapangan. Metode yang digunakan adalah pemodelan pola sebaran karbon monoksida sumber kendaraan bermotor dengan simulasi model Gaussian dengan bantuan software MATLAB. Penentuan titik lokasi berdasarkan SNI 19-7119.6.9-2005 bagian 6 dengan total 6 titik sampel yang mewakili daerah persimpangan sehingga dapat menggambarkan kondisi kualitas udara pada persimpangan. Hasil penelitian menunjukkan rata-rata data lapangan karbon monoksida hari Sabtu, Minggu, Senin berturut-turut adalah 14.336 µg/m3, 13.615 µg/m3, 16.881 µg/m3. Hasil jarak sebaran simulasi model Gaussian hari Sabtu Pagi; Siang; Sore berturut-turut adalah 54 m; 64; 76 m, Minggu Pagi; Siang; Sore berturut-turut adalah 34 m; 53 m; 54 m, Senin Pagi; Siang; Sore berturut-turut adalah 62 m; 65 m; 62 m. Hasil validasi bentuk model Gaussian dengan data lapangan menggunakan uji validasi MAPE sebesar 15,17%, hal ini menunjukkan bahwa hasil validasi tergolong kedalam kategori baik.