Perancangan stasiun intermoda Pasarturi dengan pendekatan inklusif di Surabaya

Pertumbuhan ekonomi yang pesat di Indonesia menyebabkan permintaan masyarakat akan transportasi di kota-kota besar sangat tinggi. Surabaya sebagai kota metropolitan terbesar kedua memiliki jumlah kendaraan bermotor pribadi terbanyak dan pertumbuhan kendaraan pribadi tertinggi di Jawa timur. Jumlah kendaraan bermotor yang tinggi membuat kota Surabaya mengalami kerugian besar yang berdampak langsung pada lalu lintas jalan, perkembangan ekonomi, kesehatan tubuh, dan lingkungan alam. Transportasi publik dapat memberikan layanan transportasi yang berkelanjutan. Namun, rata-rata layanan transportasi publik di negara berkembang tidak dirancang dengan tujuan intermoda. Kereta api sebagai salah satu transportasi yang dapat diandalkan memiliki kemungkinan besar menjadi transportasi intermoda. Di sisi lain, banyak bangunan publik di Indonesia tidak dapat memfasilitasi golongan dengan fisik atau karakter yang berbeda. Akibatnya, banyak orang yang tidak dapat melakukan aktivitas sesuai kebutuhan mereka. Pendekatan inklusif memiliki banyak solusi desain bagi setiap kebutuhan yang diperlukan oleh masing-masing individu. Dalam tugas akhir ini, penulis bertujuan merancang sebuah komponen stasiun percontohan yang diharapkan dapat mendorong masyarakat untuk beralih menggunakan transportasi publik yang berkelanjutan.